Rajin melakukan pengecekan dan penyetelan tuas kopling
Pada motor bermesin kopling manual, tentu saja kinerja kopling motor harus selalu prima. Kampas kopling yang bermasalah dapat mengganggu kinerja mesin saat melakukan perpindahan gigi dan akan mempengaruhi laju motor.
Untuk menjaganya, para pengendara motor bermesin kopling ini harus rajin mengecek dan menyetel tuas kopling pada motornya.
Jika kampas kopling sudah mulai aus maka tuas kopling akan longgar, dan harus dilakukan penyetelan sesuai standar. Bila sudah tidak bisa dilakukan penyetelan berarti kampas kopling sudah habis dan harus dilakukan pergantian kampas kopling. Biasakan mengganti sparepart dengan yang asli di bengkel resmi.
Cek pergerakan tuas dan kabel kopling
Adakalanya saat menggunakan motor bermesin kopling manual, tarikan pada kopling terasa berat. Jika terjadi hal ini tidak perlu panik, karena kabel kopling motor mulai kering. Bisa disebabkan karat atau kotoran lainnya.
Cara mengatasinya cukup mudah, tidak perlu membawanya ke bengkel. Cukup berikan cairan pelumas anti karat ke dalam kabel melalui tuas pada bagian handling kopling.
Setelah cairan masuk coba tarik handing kopling perlahan beberapa kali. Jika masih berat, bisa menambahkan kembali cairan pelumasnya dan mengulangi langkah ini sampai tarikan kopling terasa enteng.
Baca Juga: Jadwal Lengkap Liga 2 2022-2023 Pekan Pertama, Simak Waktu dan Lokasinya
Gunakan bahan bakar sesuai nilai kompresi sepeda motor
Semakin tinggi nilai kompresi sepeda motor akan membutuhkan bahan bakar dengan oktan tinggi. Ketidaksesuaian pemilihan oktan bahan bakar akan menyebabkan performa sepeda motor menurun. Maka selalu perhatikan spesifikasi sepeda motor terutama nilai kompresinya.
Baca Juga: Bobby Nasution Cegah Stunting Dengan Masakan Sehat